شستشو و تعویض روغن گیربکس مدل ARIO I

ساکشن گیربکس اتوماتیک مدل ARIO I:

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با روش‌های سنتی، همیشه با ریسک باقی‌ماندن آلودگی یا محاسبات نادرست حجم روغن همراه بوده است. دستگاه ساکشن و تعویض روغن گیربکس با استفاده از تکنولوژی‌های دقیق هیدرولیکی، این فرآیند را به یک عملیات استاندارد و بدون نقص تبدیل کرده است. این دستگاه نه تنها فرآیند تخلیه و پر کردن روغن را مدیریت می‌کند، بلکه با قابلیت شست‌وشوی مجاری داخلی، عمر مفید گیربکس را به شکل چشم‌گیری افزایش می‌دهد.

ویژگی‌های عملکردی و کاربردی:

• شست‌وشوی جامع مجاری: دستگاه با چرخش و شست‌وشوی دقیق، رسوبات و ذرات معلق موجود در مجاری روغن و گیربکس را به صورت کامل پاکسازی می‌کند.

• تعویض روغن استاندارد: پاکسازی کامل روغن کهنه و تزریق روغن نو با حجم دقیق و کنترل‌شده، تضمین‌کننده عملکرد روانِ گیربکس است.

• قابلیت تزریق مواد محافظ: دستگاه امکان تزریق مستقیم مواد محافظ روغن (Additives) را دارد که برای افزایش عمر قطعات داخلی و بهبود عملکرد گیربکس بسیار حیاتی است.

• مدیریت حجم روغن: این دستگاه قابلیت تنظیم دقیق حجم ورودی و خروجی را دارد و با همسان‌سازی این مقادیر، از هرگونه کمبود یا اضافه بودن روغن که می‌تواند به گیربکس آسیب بزند، جلوگیری می‌کند.

• قابلیت سرریز (Top-up): در مواردی که روغن گیربکس کمتر از حد استاندارد است، دستگاه به‌طور خودکار کمبود روغن را تشخیص داده و تا رسیدن به سطح استاندارد آن را تکمیل می‌کند.

دقت، کنترل و رابط کاربری:

• نمایشگر بزرگ LCD: رابط کاربری دستگاه با بهره‌گیری از یک نمایشگر بزرگ، تمامی مراحل عملیات را به صورت لحظه‌ای به تکنسین نشان می‌دهد تا تسلط کاملی بر فرآیند داشته باشد.

• کاهش خطای انسانی: به دلیل مکانیزه بودن فرآیند تعویض و تزریق، درصد خطای انسانی در این مدل به نزدیک صفر رسیده است که نتیجه آن ارائه یک سرویس باکیفیت و حرفه‌ای به مشتری است.

کیفیت ساخت و مهندسی قطعات:

یکی از متمایزترین ویژگی‌های این دستگاه، کیفیت بالای قطعات داخلی آن است. برای تضمین پایداری و عملکرد در استفاده‌های طولانی‌مدت و صنعتی، قطعات کلیدی دستگاه شامل:

• پمپ‌های هیدرولیک

• منیفولد (توزیع‌کننده)

• شیرهای برقی (Solenoid Valves)

• بردهای کنترل الکترونیکی

همگی با استانداردهای مهندسی ایتالیا طراحی و تولید شده‌اند. این ویژگی باعث می‌شود دستگاه در برابر کارکرد مداوم در تعمیرگاه‌های شلوغ، مقاومت بسیار بالایی داشته باشد و نیازی به سرویس‌های دوره‌ایِ مکرر نداشته باشد.